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導(dǎo)致柱塞泵磨損的因素有哪些
點擊次數(shù)：1728 更新時間：2022-12-08
柱塞泵在使用一定時期后營造一處，其中的零部件會逐漸磨損以至損壞意向，造成泵的運動精度和工作性能降低，會產(chǎn)生油壓打不上去文化價值，供油量減少形式，噪音加劇，振動增大等各種不正常的現(xiàn)象不斷完善。這些現(xiàn)象往往是濃壓泵零件磨損或損壞的癥狀數字化。
磨損的原因和現(xiàn)象主要有以下幾種:
1.磨擦磨損
零件制造后的表面，仔細用放大鏡觀察基礎上，總是高低不平的各領域，經(jīng)過液壓泵的運行磨損后，使金屬顆粒自零件表面脫落保持競爭優勢，零件表面高低不平的地方相對磨平了進行培訓，以后再繼續(xù)摩擦，就會產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小長效機製，這種磨損是正常自然性的磨擦磨損法治力量。也稱為研磨性磨損。
2.磨粒磨損
由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物分享，根據(jù)對液壓泵用油污染物的分析共享，其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物，這些磨損幾是泵零件磨損的最嚴重成分方式之一，它們夾在運動副零件中間的表面生動，在移動時，相當于研磨砂的作用創新能力，產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損新品技。
3凹坑磨損
這是一種液壓元件為疲勞損壞範圍。在交變載荷作用下，由于周期性壓縮和變形紮實做，產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象空間廣闊，結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋，以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落雙重提升。
4.腐蝕性磨損
液壓泵元件表面經(jīng)受油液中酸類戰略布局，水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕事關全面，金屬表面逐步引起的損壞。
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